logo
Главная Сервис для судоходства Новости Лоцманская служба Арктического филиала Росморпорта осуществила проводку плавучего дока длиной 250 м в морском порту Мурманск

Лоцманская служба Арктического филиала Росморпорта осуществила проводку плавучего дока длиной 250 м в морском порту Мурманск

Лоцманы Арктического бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» осуществили сложную лоцманскую проводку буксируемого несамоходного плавучего дока БПД-81 длиной 250 м, шириной — 50 м и высотой от киля до верхней палубы — свыше 20 м, в морском порту Мурманск. Об этом сообщает пресс-служба Росморпорта.
Отмечается, что в операции по буксировке были задействованы пять портовых буксиров, самоходный плавкран и рабочий катер.
«Буксирный караван с плавучим доком провели по Кольскому заливу и установили на штатном месте Мурманского судоремонтного завода на пять якорных связей. Общая протяженность лоцманской проводки буксируемого состава составила 20 морских миль, операция длилась более 27 часов», — говорится в сообщении.
Новый плавучий док встал на штатное место старого дока, который ранее был снят с якорных связей и ошвартован к причалу № 3 Мурманского судоремонтного завода для оценки возможности его дальнейшей реконструкции.
Тщательная подготовка данной операции в сочетании с безупречной работой специалистов лоцманской службы Арктического бассейнового филиала и экипажей привлеченных портовых буксиров позволили профессионально и безопасно выполнить все необходимые навигационные действия.
Фото пресс-службы Росморпорта
Фото пресс-службы Росморпорта

Лоцманы Арктического бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» осуществили сложную лоцманскую проводку буксируемого несамоходного плавучего дока БПД-81 длиной 250 м, шириной — 50 м и высотой от киля до верхней палубы — свыше 20 м, в морском порту Мурманск. Об этом сообщает пресс-служба Росморпорта.

Отмечается, что в операции по буксировке были задействованы пять портовых буксиров, самоходный плавкран и рабочий катер.

«Буксирный караван с плавучим доком провели по Кольскому заливу и установили на штатном месте Мурманского судоремонтного завода на пять якорных связей. Общая протяженность лоцманской проводки буксируемого состава составила 20 морских миль, операция длилась более 27 часов», — говорится в сообщении.

Новый плавучий док встал на штатное место старого дока, который ранее был снят с якорных связей и ошвартован к причалу № 3 Мурманского судоремонтного завода для оценки возможности его дальнейшей реконструкции.

Тщательная подготовка данной операции в сочетании с безупречной работой специалистов лоцманской службы Арктического бассейнового филиала и экипажей привлеченных портовых буксиров позволили профессионально и безопасно выполнить все необходимые навигационные действия.