В Казахстане обсудили развитие речных перевозок в Восточно-Казахстанской и Павлодарской областей
В Усть-Каменогорске (Казахстан) с рабочим визитом побывал вице-министр транспорта и коммуникаций РК Кайрат Абсаттаров, сообщает Zakon.kz со ссылкой на Информационный центр ВКО. С его участием состоялось региональное совещание по вопросам развития речных перевозок, в котором приняли участие представители исполнительной власти Восточно-Казахстанской и Павлодарской областей, 34 организаций транспортной и береговой инфраструктуры водного транспорта, грузоотправителей.
Кайрат Абсаттаров отметил, что необходимо проработать алгоритм совместных действий для улучшения и увеличения грузоперевозок водным транспортом. Потенциал речного транспорта реализован не в полной мере, – подчеркнул Кайрат Бектаевич.- По статистике объем перевозок железнодорожным транспортом составляет более 80 млн.тонн, автотранспортом -16-18 млн. тонн в сообщении между Восточно-Казахстанской и Павлодарской областью, часть из этих грузов можно ориентировать на речной транспорт.
По словам г-на Абсаттарова за навигацию 2011 года речниками перевезено по реке Иртыш всего 881 тыс.тонн груза и этот показатель сохраняется на протяжении нескольких лет, тогда как в советское время ежегодный объем перевозок составлял порядка 6-7 млн.тонн. Своим опытом, состоянием водных путей и принимаемым мерам по обеспечению безопасности судоходства поделились руководители предприятий по Иртышскому бассейну.
Среди прочего на совещании был затронут вопрос развития экспортных перевозок в направлении Российской Федерации, в том числе и с обратной загрузкой судов.
Отмечена необходимость активизации работы по развитию логистики и привлечения грузов на речной транспорт в межобластном сообщении, строительству и реконструкции береговой инфраструктуры водного транспорта.
В завершении совещания подписаны соглашения о сотрудничестве по развитию перевозок речным транспортом между акиматами, предприятиями МТК и перевозчиками.
Участники встречи сформировали план дальнейших действий по развитию отрасли и повышению его конкурентоспособности.
