Правительство Чехии  в марте  дало старт двум основным проектам, которые должны оживить внутренние водные пути страны.  Как сообщает www.naiades.info, речь идет о строительстве шлюзов в   Děčín и Přelouč.

Проект в  Děčín, включающий строительство  гидроэлектростанции,  плотины и двух проходов для пропуска рыбы, улучшит судоходство на самом трудном участке Эльбы, проходящем вблизи немецкой границы.  Шлюз в Přelouč  расширит  судоходный участок Эльбы на  24 км  до  нового мультимодального  терминала в  Pardubice и на 33 км - к Kunětice.  Работы включают прокладку канала длиной  около  3 км  класса V.

С реализацией этих проектов  для 260 км ВВП Чехии улучшатся условия навигации,  что придаст новый импульс развитию речной отрасли страны.  Этот сектор чешской экономики оценивается в €7 млрд.

Чехия также объявила, что намерена сохранить буксир Beskydy, предоставив ежегодную субсидию на обеспечение его деятельности. Beskydy, проводя  пассажирские суда и грузовые баржи по критическим речным участкам,  продлевает период навигации на Эльбе на 2 месяца.