С начала года группа компаний DEME получила в разных странах мира несколько новых контрактов общей стоимостью примерно 1,6 млрд евро, говорится в сообщении DEME.

Контракт от Морской и портовой администрации Сингапура был передан Dredging International Asia Pacific Pte Ltd. (совместное предприятие Daelim Industrial Co Ltd.) 13 февраля 2015 года. Контракт включает строительство первой очереди искусственных территорий терминала Tuas, строительство причала и дноуглубление.

Совместное предприятие будет отвечать за строительство причальной стенки длиной 8,6 км, намыву территории площадью около 300 га и дноуглубительные работы судового хода. Для строительства причальной стенки понадобиться более двухсот кессоных свай-опор по 15 тыс. тонн каждый. Проект рассчитан на шесть лет.

В Бельгии через СП DEME получила контракт на ремонтные дноуглубительные работы на реке Шельда между портами Флиссингеном и Антверпеном. Река Шельда требует проведение плановой выемки грунта для обеспечения безопасного прохода судов с большой осадкой в портах Антверпена, Гента и Тернезена.

В Германии Nordsee был получен двухгодичный контракт (через СП) на проведение технического обслуживания реки Везер, дноуглубления подходных каналов к портам Бремерхафен и терминалов, расположенных вдоль 90-км участка реки.

Во Франции SDI (Société де Dragage International) вместе с консорциумом компаний Vinci (SBTPC-Société Bourbonnaise de Travaux Publics et Construction, Sogea Réunion и EMCC) получили контракт на дноуглубление  западной акватории порта Est и ее расширение. Заказчиком выступает администрация порта Grand Port Maritime De La Réunion. Извлеченный грунт будет использован при намыве территории. Реализация проекта начинается в июне 2015 года, как и вторая очередь расширения порта. Первая очередь была выполнена SDI в 2006-2008 годах.

Второй проект (SDI), стартовавший в начале февраля 2015 года включает дноуглубительные работы и укладку извлеченной горной породы по проекту Nouvelle Route du LittoralNouvelle Маршрут Du Littoral и будет выполняться СП SDI как субподрядчиком консорциума GTOI (Grands Travaux де l'Ocean Indien), SBTPC (Société Bourbonnaise de Travaux Publics et Construction) и VCT (Vinci сonstruction Terrassement).

Дочерняя компания DEME - International Seaport Dredging (ISD) получила два новых контракта в Индии. В морском порту Какинаде ISD будет выполнять строительство второй очереди намывных территорий для компании Kakinada Seaport Ltd. Первый этап этих работ был завершен DEME в 2011 году. Второй контракт по дноуглублению и намыву территорий будет выполняться в Мумбаи компанией ITD Cem. для терминального оператора Bharat Mumbai Container Terminals Pvt. Ltd. Эти субподрядные работы являются частью развития 4-го контейнерного терминала в порту JNP (Jawaharlal Nehru Port) и будут включать углубление у причальной стенки терминала и строительство разворотного круга.

В Нигерии DEME недавно подписала контракт с South Energyx Development FZE для продолжения этапов проекта EKO Atlantic City в Лагосе. На сегодняшний день было построено 500 гектаров искусственной территории.. Третья и шестая очереди этого проекта включают освоение 42 млн куб. м земли. Работы планируется выполнить за 3-4 года.

• Бельгийская группа компаний DEME официально была создана в апреле 1991 года.  Учредителями DEME являются Ackermans & van Haaren, группа CFE (Франция), государственная компания GIMV (Бельгия). Головной компанией группы DEME является Dredging International N.V. Компания специализируется на выполнении дноуглубительных работах и намыве территорий по всему миру. Также группа DEME выполняет гидротехнические проекты,  оказывает услуги для нефтегазовых компаний, осуществляет монтаж морских ветропарков, экологические проекты (рекультивация и утилизация осадков), очистку акваторий от остатков судов. Группа владеет одним из самых современных, высокотехнологичных и многофункциональных флотов для выполнения дноуглубительных работ и гидротехнических мероприятий. Штат группы DEME - 4500 сотрудников по всему миру. В 2013 году оборот группы составил 2,53 млрд евро.