Через шлюз Багаевского гидроузла в тестовом режиме прошло судно

Тестовая проводка через шлюз Багаевского гидроузла (Ростовская область) и шлюзование танкера «Энцелад» состоялись 18 ноября 2025 года. Как рассказали «Российскому судоходству» участники события, тестовый проход судна успешно выполнен в рамках пуско-наладочных работ по первому этапу проекта Багаевского гидроузла.

Ожидается, что работы по первому этапу проекта будут сданы заказчику до конца 2025 года.

Введение отдельных объектов Багаевского гидроузла во временную эксплуатацию позволит повысить пропускную способность Нижнего Дона с 15 млн до 18 млн тонн. 

Основные работы первого этапа строительства были выполнены в 2018–2021 годах. Первый этап включал в себя опорную инфраструктуру общей стоимостью 585 млн руб.

Правительство России летом текущего года выделило на достройку Багаевского гидроузла 2,7 млрд рублей.

С 2022 года застройщик — ФКУ «Ространсмодернизация», АО «СоюзГидроТранс» (СГТ) выполняет работы по строительству Багаевского гидроузла.

За время строительства Багаевского гидроузла по состоянию на июнь 2025 года проведены бетонные работы в объеме более 290 тыс. кв. м, арматурные работы потребовали более 20 тыс. тонн металла, монтаж механического оборудования — более 6,5 тыс. тонн.

Багаевский гидроузел — крупнейший инфраструктурный проект не только для Ростовской области, но для всей России. В результате реализации проекта повысится транспортная доступность реки Дон и улучшатся условия работы водохозяйственного комплекса: будет обеспечена надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на нижнем Дону; будет решена проблема обмеления Дона и обеспечена гарантированная глубина 4 м на лимитирующем участке реки. Пропускная способность участка увеличится до 19 млн тонн грузов.

Фото предоставлено читателями «Российского судоходства»

 

Печатное издание