Строительная готовность Волховского шлюза превысила 90%

Строительная готовность Волховского шлюза составляет более 90%. На данный момент на объекте выполняются работы в нижней части подходного канала, в секции №13. Об этом сообщается в Telegram-канале Ространсмодернизации.

«Строители занимаются устройством отбойных устройств — специальных конструкций, предназначенных для защиты судов и береговых сооружений от повреждений во время швартовки и стоянки. Эти элементы обеспечивают безопасность эксплуатации причала, снижая риск ударов судна о причальные стенки и продлевая срок службы гидротехнических сооружений», — говорится в сообщении.

Отмечается, что в прошлом году на Волховском шлюзе установлен автодорожный поворотный мост. Вес пролета моста составляет 160 тонн, а его длина — 28 м. Разводной мост позволит устранить ограничения по высоте для прохода крупных пассажирских судов.

Уточняется, что ввод объекта в эксплуатацию позволит повысить уровень безопасности гидротехнических сооружений и обеспечить бесперебойную навигацию по Волго-Балтийскому водному пути. Станция и сегодня продолжает исправно работать, являясь неотъемлемой частью энергосистемы Северо-Запада РФ.

Завершить работы по реконструкции шлюза планируется в конце текущего года. Реконструкция шлюза ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Работы проводятся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация».

Волховский шлюз как часть Волховской гидроэлектростанции является объектом культурного наследия федерального значения. ГЭС ввели в эксплуатацию 19 декабря 1926 года. В состав Волховского гидроузла входят следующие сооружения: водосливная плотина, водоспуск, ледозащитная стенка, здание ГЭС, средний островок, нижний островок, рыбоходный шлюз и судоходный шлюз.

Фото с сайта Росморречфлота

 

Печатное издание