Генеральный директор ОАО «Иртышское пароходство» Иван Яновский:

- Я говорил, что навигация- 2011 будет непростой. Так и получилось.

Генеральный директор ОАО «Московское речное пароходство» Константин Анисимов.

Судоходному сообществу необходимо бороться и отстаивать введение льготных цен на топливо для судов река и река-море плавание

Генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер» Андрей Васильев

О перспективных видах топлива, альтернативных мазуту

Заместитель председателя правления НОВАТЭК Марк Джетвей:

"НОВАТЭК" может поставлять углеводороды на рынки АТР, избегая традиционных маршрутов через Суэцкий канал или Малаккский пролив"

Роман Троценко, президент ОСК, о судьбе Балтийского завода

Балтзавод может строить фрегаты, корветы, ледоколы, суда обеспечения, плавучие блоки атомных электростанций, добычные суда, плавающие буровые суда, трубоукладчики, буксиры.

Первый заместитель губернатора Вологодской области Николай Виноградов

о транспортной стратегии Вологодской области до 2020 года, реконструкции и модернизации водных путей и развитию инфраструктуры водного транспорта.

Директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Константин Пальников о перспективах введения СУБ на водном транспорте:

Президент АСК Алексей Клявин о Стратегии развития ВВТ в России:

- Министерство транспорта России приступило к разработке нового документа - Стратегии развития внутреннего водного транспорта (ВВТ). В этой работе Ассоциация судоходных компаний (АСК) принимает активное участие, поскольку мы самым серьезным образом заинтересованы в разработке и реализации Стратегии.

Заместитель председателя Государственной Думы Валерий Язев

- Атомный ледокольный флот – это ключевой элемент в возрождении Севморпути и в целом в освоении Арктики. Атомным ледокольным флотом не обладает никто в мире, кроме России.

Роман Копин, губернатор Чукотского автономного округа:

«Увеличение объема грузоперевозок по Севморпути даст толчок развитию морского порта Певек»